Une \u00e9tude du groupe immobilier Manda, croisant plus de 57\u00a0000 loyers parisiens avec les donn\u00e9es de pollution d’Airparif, vient bousculer une id\u00e9e re\u00e7ue tenace : payer un loyer \u00e9lev\u00e9 ne garantit pas d’habiter un logement o\u00f9 l’air est plus sain. Entre 2019 et 2024, la qualit\u00e9 de l’air s’est globalement am\u00e9lior\u00e9e dans la capitale, mais aucun arrondissement n’atteint encore le seuil recommand\u00e9 par l’Organisation mondiale de la sant\u00e9 (OMS).<\/p>\n
Ce qui p\u00e8se vraiment sur la qualit\u00e9 de l’air d’un logement parisien, ce n’est donc pas le standing du quartier, mais sa proximit\u00e9 avec les grands axes de circulation. Autour des gares du Nord et de l’Est, ou le long du boulevard p\u00e9riph\u00e9rique, les niveaux de pollution grimpent nettement, y compris dans des arrondissements r\u00e9put\u00e9s hupp\u00e9s comme le 3e ou le 16e, o\u00f9 les loyers comptent pourtant parmi les plus \u00e9lev\u00e9s de la capitale.<\/p>\n
\u00c0 l’inverse, des quartiers plus abordables de la rive gauche, comme le 14e ou le 15e arrondissement, affichent un bien meilleur bilan en mati\u00e8re de qualit\u00e9 de l’air. La le\u00e7on de cette \u00e9tude est claire : pour choisir un logement respirable \u00e0 Paris, mieux vaut \u00e9tudier le plan de circulation du quartier que la seule grille des loyers.<\/p>\n
Cette donn\u00e9e m\u00e9rite d’\u00eatre prise en compte par tout futur acqu\u00e9reur ou locataire, au m\u00eame titre que la surface, l’exposition ou la desserte en transports en commun. Elle rappelle qu’un projet immobilier ne se r\u00e9sume jamais \u00e0 un prix au m\u00e8tre carr\u00e9, et qu’un accompagnement juridique et patrimonial avis\u00e9 permet d’int\u00e9grer ces crit\u00e8res de qualit\u00e9 de vie dans une d\u00e9cision d’achat r\u00e9fl\u00e9chie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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